"Kami sudah kirim surat bolak-balik untuk meminta kejelasan. Namun belum ada kepastian. Mungkin Damri yang lebih tahu,"kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Surabaya, Tundjung Iswandaru, Selasa (9/5).
Meski demikian pihaknya terus berharap ke Kementrian Perhubungan (Kemenhub) agar bus listrik bisa beroperasi sesuai dengan yang direncanakan semula. "Ya kami masih berharap agar bisa seusai rencana semula,"jelasnya.
Pihaknya juga berencana untuk mengambil alih rute bus listrik namun karena armada atau unit Suroboyo Bus masih terbatas sehingga rute tersebut belum terisi secara penuh. Namun Kementerian Perhubungan (Kemenhub) sudah mengisi rute MERR dengan Trans Semanggi Suroboyo. Namun ketika sudah terpenuhi semua armada Suroboyo Bus maupun feeder baru pihaknya akan mengambil rute bus listrik, jika terlalu lama tidak beroperasi.
"Rencana pengambilan alih rute ya ada. Tapi unit kami masih terbatas. Kalau ada dan terlalu lama tidak beroperasi (bus listrik) maka kami akan ambil alih asal unit kami sudah terpenuhi,"tegas Tundjung.
Sementara itu anggota komisi C DPRD Surabaya, William Wirakusuma mengaku sudah mengusulkan pengambilan alihan jalur bus listrik untuk Suroboyo Bus maupun feeder. Karena selama ini menurutnya transportasi publik di Surabaya mengalami peningkatan, sehingga butuh penunjang armada. "Kita sudah usulkan kalau masih lama jalurnya bisa diambil alih saja oleh Suroboyo Bus,"kata William.
Dari total 17 unit di koridor III bus bekas KTT G-20 di Bali itu, 14 unit bus berada di pool Damri, 3 unit bus berada di ITS karena 3 unit bus itu merupakan produk ITS. Sementara itu operasional bus listrik selama ini melayani rute koridor 3, yaitu dari Terminal Purabaya – Jalan Ahmad Yani – Dolog – Jemur Andayani - SIER- Rungkut Madya – MERR – Jalan Kenjeran - Kenjeran Park dan sebaliknya.(red)
Comments
Post a Comment